生态高颜值 发展高质量！瞧，这是“河池样板”

问：工业是一个地方发展的强大引擎，据了解，河池正持续发力“工业倍增”行动，请介绍，河池如何把生态优势转化为发展优势，走出一条生态优先、绿色崛起的革命老区跨越发展的新路子。

答：加快新型工业化步伐，是河池现代化新征程中绕不开、躲不过、拖不得的重大现实问题。河池抢抓建设绿色发展先行试验区的历史机遇，深入开展产业振兴攻坚战，大力实施工业倍增行动，通过做大规模、做优结构、做强产业，推动新旧动能转换，促进工业转型升级，厚植高质量发展基础。

一是加快构建“2+5+N”产业体系。牢牢把握高质量发展这个首要任务，立足资源禀赋，强化谋篇布局，系统梳理出有色金属、茧丝绸“两个千亿集群”和食品、家居、建材、化工、医药“五个百亿产业”，以及新能源、电子信息、生命科学和生物技术、大健康等“N个新兴产业”，确立了“2+5+N”工业产业体系，明确了产业发展重点和方向，有效拓展了产业发展空间。

二是深入实施工业倍增行动。坚持强龙头、补链条、聚集群，着力开展现有主导产业、新兴产业、园区发展、工业投资、规上企业等五大工业倍增行动，发展壮大实体经济。今年前三季度，河池市有色金属、丝绸纺织、酿酒、电池等重点产业分别同比增长6.3%、15.2%、28.1%、57.4%；工业投资增长18.9%，增速排在全区第二位。自治区批复设立河池经济技术开发区、高新技术开发区，结束了河池没有自治区级经开区、高新区的历史。

三是大力破解影响工业发展的突出瓶颈。深入落实税收优惠政策，通过建设绿色发展先行试验区，给予河池新开办企业五年内享受企业所得税9%的优惠政策，为河池企业提供了得天独厚的发展空间。深入解决用电问题，与广西桂冠电力公司合作实施源网荷储一体化项目，试点建设方案已获得自治区批复，项目建成后年新增绿电量212亿千瓦时，可实现降低工业用电成本0.1元/度以上，实行差异化优惠电价，好的产业项目有更优惠的电价，从根本上解决工业电量电价、碳排放双控问题。统筹解决用气问题，出台园区燃气价格政策，制定的配气价格比自治区最高标准低0.05元/立方米，若实行阶梯气价，还可比自治区最高标准低0.09元/立方米。逐步降低物流成本，争取自治区实施“以量定价”高速公路收费政策，布局实施南丹—南宁—钦州—贵港—柳州—南丹的绿电重卡智慧物流，推动物流成本下降约1/3。协调推动黔桂铁路增建二线项目明年开工建设、龙滩电站1000吨级通航设施项目年内开工建设，深化河池与平陆运河的水陆联通，加快带动铁路运输和水运物流发展。

四是加快产业转型升级。聚焦有色金属、茧丝绸和面上传统产业三个重点方向，培育高质量发展新动能。有色金属方面，加快“向大、向长、向纯、向新”转型，规划建设“三稀”金属高纯基地、稀散稀贵金属交易中心，推动铅、锌深加工以及锑电池、碳酸锂电池等综合开发，提取高纯度的金、银、铟、锗、镓、铼、砷等稀散金属，推动“小金属”做成“大产业”，争取创建战略性关键金属产业高质量发展试验区。茧丝绸方面，开展蚕茧市场规范整治，大幅度提高5A、6A等级生丝比重，巩固“河池桑蚕茧”国际国内优势地位和话语权，补齐丝绸印染织造等关键技术短板，培育真丝服装、真丝家纺等终端产品。面上传统产业方面，利用长寿食品标准化体系，加快建设绿色生态长寿食品产业园。加大品牌推广和市场营销力度，推动优质饮用水做大做强。以建设现代林业产业园为切入点，引入核心企业、核心品牌，带动现代家居产业融合发展。充分利用粤桂协作发展契机，主动承接产业转移，着力培育电子、玩具等劳动密集型产业。

五是全力推进产业项目招引工作。围绕产业链精准招商，创新委托招商、产业基金招商、以投带引等模式，强化招大引强，打造产业集群。先后引进源网荷储一体化、华锡有色锌铟综合回收等重大产业项目，其中桐昆佑灿磷酸铁锂新材料、南方公司锌氧压浸出、誉升公司锗业深加工、轻纺城、药融园等项目基本建成投产；源网荷储一体化、黄金精炼、九岭锂业、百赛化工、都成矿业、中信装备等项目即将在年内开工建设。

总之，河池市将紧紧围绕绿色发展先行试验区发展定位，着力补短板、固底板、锻长板，加快构建引领高质量发展的现代化工业产业体系，奋力为河池高质量发展注入强劲绿色动能。

问：“山清水秀生态美”是河池的金字招牌。请问，河池市如何围绕蓝天、碧水、净土，打好生态环境保卫战，构建生态安全格局，健全生态文明制度体系，在生态文明治理体系和治理能力维度打造“河池特色”？

答：2022年以来，河池市坚持以绿色发展先行试验区建设为抓手，持续打好蓝天、碧水、净土三大保卫战，实现降碳、减污、扩绿、增长协同推进，打造全域生态安全格局，健全生态文明制度体系，生态环境保护取得明显进步，生态环境质量持续保持全国前列，不断筑牢桂西北生态屏障。截至今年10月17日，河池市空气质量优良率97.93%。1至9月，河池市12个国家地表水考核断面水质优良比例为100%，地级城市及县级城镇集中式生活饮用水水源地水源达标率100%；建设用地安全利用率达100%。河池市主要采取以下措施：

一是深入推进蓝天保卫战，聚焦PM2.5和臭氧污染协同防控，全力推动各项大气污染防治重点工作落地落实，空气质量持续改善。2022年河池市环境空气优良天数排名全区第一，PM2.5平均浓度排名全区第三。二是深入推进碧水保卫战，坚持水资源、水生态、水环境“三水统筹”，全面做好入河排污口排查整治、集中式饮用水源地规范整治、河道生态修复等重点工作，当好河池“一江春水”的守护人，2022年年度水环境质量位列全国第11位。三是深入推进净土保卫战，认真落实建设用地土壤污染状况调查、评估、管控及修复、环境污染隐患尾矿库整治、农村环境整治专项行动等工作，土壤污染防控能力不断提升，河池市成为全区唯一国家级土壤污染综合防治先行区。四是筑牢更加安全的生态屏障。全面落实生态环境保护“党政同责”“一岗双责”和属地管理责任，严格生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界“三线”管控，构建“四屏两区三廊”生态安全格局，河池市共建立各类自然保护地44个，猕猴、兰花等珍稀物种种群达130多种，保持河池山水生态的原真性和完整性。五是建立健全生态文明建设体系。建立完善生态产品价值实现机制、绿色金融发展机制、生态环境保护机制等，扎实开展生态环境损害赔偿制度改革，推动生态文明建设覆盖面不断向基层延伸，共有781个行政村获得生态村命名，占全区总数的48%。

下一步，河池市将认真贯彻落实习近平生态文明思想，持续厚植绿色发展理念，加快绿色发展先行试验区建设，持续提升河池市生态文明建设和环境保护水平，努力打造广西生态文明强区建设的河池样板。

问：贵南高铁是国家西部陆海新通道中线的重要工程，现已全线开通运营，河池进入“高铁时代”，这对推进河池文化旅游业的高质量发展有哪些重要意义呢？河池采取了哪些举措壮大发展绿色生态服务业？

答：河池作为西部陆海新通道重要节点城市，拥有独特的文化、旅游、康养、长寿、生态等资源禀赋。今年8月31日贵南高铁全线开通后，河池步入了高铁时代，在河池市境内有4个站，其中是河池西站、都安站、永安站和环江站，河池市融入了南宁和贵阳1小时经济圈、生活圈。10月11日起，经贵南高铁动车组列车增加到66列，每天过河池境的乘客超万人，河池车站乘客可以直达西安、郑州、成都、重庆、贵阳等省会城市及区内的南宁、北海和百色市，可以说河池融入成渝经济圈、粤港澳大湾区，为河池高铁旅游发展注入了强劲的动力，对推进河池文化旅游高质量发展具有重大意义和深远影响。

河池有36个国家级4A级旅游景区，九县两区中有南丹、大化、东兰、都安是广西全域旅游县，巴马、宜州是广西特色旅游名县，高铁开通之后河池推出旅游景区五折或免门票、凭高铁票享受旅游景区门票、住宿和文娱体验项目折扣等系列等60多项优惠措施，吸引了广东、香港、澳门、贵州、四川、重庆、湖南等区外游客大量涌入。仅今年中秋国庆双节期间河池市共接待游客347.65万人次，同比增长82.8%，恢复至2019年同期138.94%；实现旅游消费25.88亿元，同比增长116.39%，恢复到2019年同期259.58%。

河池市将以建设绿色发展先行试验区为契机，紧抓高铁开通的发展机遇，利用良好的生态优势，壮大发展绿色生态服务业，推进文化旅游高质量发展。主要措施有：一是全力打造巴马国际长寿养生旅游胜地。充分发挥河池独有的自然生态本色，依托生态宜居环境发展自然康养，依托传统医学医药发展国医康养，依托基因细胞技术发展科技康养，把河池建成具有浓郁康养范围的国际性、复合型、全天候康养首选目的地。二是完善“吃、住、行、游、购、娱”旅游配套要素。河池作为世界长寿之乡，生态优势突出，也孕育出了风味各异的特色优势农产品，河池市认证登记绿色食品、有机产品、地理标志农产品（“两品一标”）达177个。天然饮用水、龙滩珍珠李、七百弄鸡、澳寒羊羊肉等54个特色优势农产品通过“圳品”认证，数量排广西第二。河池着力打造河池旅游特色餐饮，培育创建一批星级酒店、高端民宿，提高高铁站与各县（区）主要景点、汽车站、机场、码头、酒店之间的交通接驳能力，推动景区景点提质升级；丰富文旅新业态，打造更为优质的旅游购物环境，全方位提升旅游接待能力和接待水平。三是着力推进非遗＋旅游融合发展。河池市民族文化丰富多样、绚丽多彩，有国家级非遗代表性项目13项，数量位居全区首位，自治区级非遗代表性项目83项。壮族蚂拐节、瑶族祝著节、环江毛南族分龙节、罗城仫佬族依饭节、南丹白裤瑶年街节等非遗节庆活动丰富多彩。今年铜鼓文化（河池）生态保护区通过国家验收，成为广西唯一国家级文化生态保护区。河池积极打造非遗+旅游产品，先后建成宜州刘三姐故里旅游区、南丹歌娅思谷景区、巴马长寿岛景区、巴马仁寿源等4家国家4A级非遗景区。同时将继续完善非物质文化遗产保护名录，推进非遗展示馆、传承基地、传习所建设，开展非遗系列宣传教育活动，深入开展铜鼓文化保护等非物质文化遗产理论研究。四是积极探索组建联黔、联粤等高铁旅游发展联盟，共同打造精品旅游线路，共同做大“高铁旅游”这块“蛋糕”。大力支持南丹县-贵州省荔波县跨省旅游合作联建深化，推动“小七孔-南丹-巴马”旅游线路市场落地实施，以智慧旅游和“一票通”为平台，推进打造“赏民俗·游桂黔”等旅游品牌和培育旅游新业态，进一步激发两地文旅消费的潜力。同时加快推进环江县和荔波县跨省旅游合作联建，共同打造喀斯特世界自然遗产旅游目的地线路产品。